.gif)
IRU vil hædre dygtige chauffører
Tirsdag 17. august 2010 kl: 11:10
Af: Jesper ChristensenITD - de internationale transportørers organisation - minder om, at det er tid til at indstille chauffører til IRU's æresdiplom, der gives til chauffører, der eksempelvis har været aktive i en længere årrække og har kørt uden at have forårsaget alvorlige ulykker i mindst 20 år
Skal det være din eksportchauffør, som skal modtage IRUs Æresdiplom 2010? Så er det nu, du skal på banen.
Sådan lyder det fra ITD, som minder om, at sidste frist for at indstille chauffører er 31. august.
Hædersbevisningen, der består af et æresdiplom og en guldnål med IRU-logo, uddeles til chauffører i person- eller godstransport i international trafik, der har udført deres erhverv på en loyal og ærefuld måde. Æresdiplomet kan også tildeles selvkørende vognmænd.
Kun chauffører ansat hos medlemmer af IRUs medlemsorganisationer kan blive tildelt æresdiplomet.
ITD opfordrer medlemmerne til at benytte denne lejlighed til at hædre en eller flere chauffører, der gennem mange år har ydet en stor indsats for virksomheden. Erfaringer gennem årene viser, at de chauffører, der modtager et æresdiplom, bliver meget glade og stolte over den udviste anerkendelse.
For at komme i betragtning til æresdiplomet skal følgende betingelser være opfyldt:
- Chaufføren skal have været aktiv i erhvervet i mindst 20 år, og have kørt til nuværende eller eventuelle tidligere arbejdsgiveres fulde tilfredshed.
- Chaufføren skal have været ansat i samme virksomhed i mindst 5 år og have kørt mindst 1 mio. kilometer som professional chauffør i international trafik.
- Chaufføren må ikke inden for de sidste 20 år have forårsaget alvorlige trafikulykker med personskader, der kan lægges den pågældende til last.
- Chaufføren må ikke inden for de sidste 5 år have begået alvorlige overtrædelser af de regler, der regulerer erhvervet, hverken i hjemlandet eller i andre lande, der er kørt i.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
- Vognmand på Lolland har fået bådtrailer til både nye og gamle både
- Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Letvægtstrailer med tip kan rumme 31 kubikmeter i ladet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
