.gif)
Mercedes-Benz udfordrer Danmarks lastbilchauffører
Tirsdag 24. april 2012 kl: 10:49
Af: Redaktionen
I denne uge blænder Mercedes-Benz op for DieselDysten 2012, hvor landets lastbilchauffører kan konkurrere på grøn, effektiv og forudseende kørsel. Den bedste lastbilchauffør bliver kåret i oktober, og førstepræmien er en Smart Fortwo
Mercedes-Benz' DieselDysten 2012 kører ind i oktober, hvorefter en enkelt dansker vil kunne bryste sig af titlen som den bedste lastbilchauffør til at køre grønt, effektivt og forudseende i en Mercedes-Benz Actros.
DieselDysten måler chaufførerne på en række parametre. Som navnet antyder, skal de forbruge så lidt brændstof som muligt. De skal også vise deres evne til at køre effektivt og forudseende, og endelig bliver de målt på gennemsnitsfarten, så de ikke bare kan snegle sig igennem.
For at sikre sig, at alt går efter bogen, vil Mercedes-Benz' internationalt anerkendte flådestyringssystem FleetBoard stå for målingen af faktorer som speeder- og bremseanvendelse, antallet af gearskift og omdrejninger med videre.
Hos Mercedes-Benz Danmark håber man, at DieselDysten 2012 kan være med til at sætte fokus på, at den rigtige kørsel kan have betydning for både miljøet og vognmandens økonomi.
- Der er efterhånden mange tekniske forudsætninger til stede, men grøn kørsel handler også om at udnytte dem bedst muligt. Det tror jeg, DieselDysten vil vise med al tydelighed, siger Lasse Wøhlk, der er senior manager for Mercedes-Benz Lastbiler.
Konkurrencen finder sted i 18 forskellige byer over hele landet fra 26. april og frem til 14. september. Vinderen fra hver by går videre til finalen i oktober. For at deltage skal man have erfaring med at køre lastbil med trailer, have C+E kørekort og gyldigt førerkort. Førstepræmien er en lille Smart Fortwo, så der er noget at kæmpe for.
Dyst i Actros - Truck of the Year 2012
DieselDysten køres i den nyudviklede Mercedes Actros, der i 2012 blev kåret som Truck of the Year, blandt andet på grund af dens lønsomhed og effektivitet. FleetBoard er standard i den nye Actros.
- Så alle betingelserne er til stede for en rigtig flot omgang lastbilkørsel hen over sommeren. Vi er meget spændte på at følge med. Må den bedste chauffør vinde, siger Lasse Wøhlk.
Interesserede kan læse mere om konkurrencereglerne og løbende følge med i stillingen i DieselDysten 2012 på www.dieseldysten.dk.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
- Vognmand på Lolland har fået bådtrailer til både nye og gamle både
- Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Letvægtstrailer med tip kan rumme 31 kubikmeter i ladet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
