.gif)
Over 350 kunder fra Danmark, Norge og Sverige besøgte MANs arrangement
Mandag 30. april 2012 kl: 14:03
Af: Redaktionen
Store udfordringer til både chauffør og materiel ved de netop afholdte MAN Trucknology Days.
I de seneste to uger har MAN, i Århus og Greve, afholdt MAN Trucknology Days, hvor kunder fra nær og fjern har testkørt både MAN landevejstrækkere og entreprenør lastbiler. En succes lyder det fra MAN
MAN Trucknology Day var dagene, hvor MAN gerne ville formidle sin knowhow omkring lastbiler videre til kunderne. Entreprenør-lastbiler og landevejstrækkere i forskellige varianter og konfigurationer var klar til at blive testet, og MAN's produktspecialister fik svaret på mange tekniske spørgsmål fra de nysgerrige kunder.
I fokus var især MAN's HydroDrive-system til entreprenør-kunderne. På en til lejligheden anlagt jordbane fik de mange interesserede syn for sagn. Den megen regn i de seneste uger havde gjort testbanen endog meget vanskelig, og her kom MAN's HydroDrive system, i de fleste tilfælde, de mange testkørere til undsætning. Igen og igen blev bakker og mudderhuller forceret med succes og kun enkelte gange måtte der bruges ekstra hjælp, til at få lastbilerne fri.
I samtlige landevejstrækkere var der installeret MAN Telematics. Kunderne kunne efter testkørslen få bevis for deres dygtighed i økonomikørsel. Efter hver testkørsel fik kunderne lejlighed til at gennemgå deres egne køreresultater og få en gennemgang i hvordan MAN Telematics virker. Der var præmier til dem, som klarede sig bedst og dette afstedkom, at alle var meget fokuseret på at slå dagens rekord i at kunne køre længst på en liter brændstof.
Fra MANs side var der stor tilfredshed med afviklingen af Trucknology dagene og de mange kundebesøg.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
- Vognmand på Lolland har fået bådtrailer til både nye og gamle både
- Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Letvægtstrailer med tip kan rumme 31 kubikmeter i ladet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
