Volvo Mean Green sætter hybridrekord igen
Onsdag 2. maj 2012 kl: 15:40
Af: Redaktionen
Mean Green satte sine nye rekorder på den historiske Wendover flyveplads i Utah 27. april 2012
Volvo Mean Green, der er verdens hurtigste hybridlastbil, er blevet endnu hurtigere. Fredag i sidste uge satte hybrid-lastbilen, der både har en dieselmotor og en el-motor nye verdensrekorder på Utahs historiske Wendover Flyveplads i USA
 |
- Vi vidste, at Wendover ville være en udfordring, fordi det er mere end 1.280 meter over havets overflade. For at kompensere for den tyndere luft og hjælpe med at forhindre overophedning, reducerede vi lastbilens effekt med næsten 20 procent. Selv med den reduktion i den samlede effekt, havde Mean Green rigeligt med kræfter til at overgå de tidligere rekorder, siger han videre.
Mean Green opnåede følgende verdensrekordshastigheder:
- Flyvende kilometer: 236,577 km/t (147,002 mph)
- Stående kilometer: 153,252 km/t (95,245 mph)
Hastighedsrekordforsøgene blev sanktioneret af USA Auto Club, en gren af Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), motorsportens internationale styrende organ. De nye verdensrekorder afventer FIAs godkendelse, som forventes i løbet af 30 til 60 dage.
Mean Green overgik under kørslen sine tidligere rekorder - 218,780 km/t (135,943 mph) på den flyvende kilometer og 152,253 km/t (94,605 mph) på den stående kilometer, som blev sat i juni 2011 på Hultsfred lufthavnen i Sverige.
Selvom Mean Greens aerodynamisk optimerede design ikke umiddelbart ligner en almindelig sætte-vognstrækker, består den fintunede fartmaskine næsten udelukkende af produktions-komponenter fra Volvos familie af køretøjer, herunder et nordamerikansk Volvo VN førerhus og chassisramme.
Mean Green har en stærkt tunet 16-liters Volvo D16 motor og en modificeret version af Volvos automatiserede I-Shift gearkasse, som arbejder sammen med den hybrid-elektriske motor.
Kombinationen af en elektrisk motor og Volvos D16 dieselmotor leverer 2.100 hestekræfter og næsten 6.800 Nm drejningsmoment - heraf kommer 200 hestekræfter og 1.200 Nm af drejningsmoment fra den elektriske motor.
- Mean Greens utrolige præstation understreger det stærke potentiale, hybride drivliner har, når de anvendes på den rigtige måde, siger Ron Huibers, Volvo Trucks salgs- og marketingdirektør for Nordamerika.
- Hverken hybrid eller andre alternative brændstoffer, såsom naturgas, er en løsning som passer til alle, men teknologien er til rådighed for passende applikationer. Diesel er dog stadig det mest effektive transportbrændstof, som i øjeblikket er til rådighed. Men vi ved at fremtidsudsigterne for råolie er begrænsede. Volvo-koncernen fortsætter med at teste og evaluere en række alternativer, siger han.
Fakta om begreber:
- Stående kilometer - Lastbilen starter fra stilstand, kører 1.000 meter i den ene retning og derefter den anden. Den gennemsnitlige hastighed fra de to kørsler er den officielle rekord.
- Flyvende kilometer - Lastbilen er i bevægelse, inden den gennemkører den 1.000 meter lange bane i begge retninger.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
- Vognmand på Lolland har fået bådtrailer til både nye og gamle både
- Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Letvægtstrailer med tip kan rumme 31 kubikmeter i ladet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
