Klik venligst



Forsiden
      

DAF introducerer Low Deck trækker



Mandag 22. april 2013 kl: 12:02
Af: Jesper Christensen

DAF har lanceret den nye Euro 6 XF som Low Deck trækker, der er specielt designet til volumentransporter. Den nye Low Deck trækker har en manøvreringsfunktion, som kan hæve bagenden, så chaufføren kan mindske risikoen for, at trækker og trailer rammer hinanden - eksempelvis når han skal køre af eller på en færge

DAF introducerer Low Deck trækker


Den nye 4x2 trækker har en skammelhøjde på 960 millimeter, som gør det muligt at køre med trailere med en indvendig højde på op til tre meter. Dette betyder, at det er muligt at læsse 100 kubikmeter


Den nye Euro 6 XF Low Deck har som standard luftaffjedring på bagakslen, og byder på en speciel "manøvreringsfunktion". Den bageste del af chassiset kan hæves med op til 50 millimeter ved blot at trykke på en knap. 


Funktionen mindsker risikoen for at chassis og sættevogn rammer hinanden, når man kører på eller af en færge eller ved læsseramper. 

Manøvreringsfunktionen kan aktiveres ved hastigheder på op til 30 km/t og slår automatisk fra ved højere hastigheder. Luftaffjedringen på bagakslen har en speciel funktion, der justerer kørehøjden afhængig af akseltryk og hastighed. Luftaffjedring på forakslen kan tilvælges.





For at opnå maksimal frihøjde, er der som standard på Low Deck trækkeren monteret 580 mm høje aluminiumsbrændstoftanke, med en kapacitet på op til 1.090 liter. 


Den nye Euro 6 XF Low Deck er udstyret med 12,9-liters PACCAR MX-13 motoren med ydelser på 300 kW/410 hk, 340 kW/460 hk og 375 kW/510 hk. 


Senere på året kan også 320 kW/440 hk versionen af den nye PACCAR MX-11 motor leveres. De nye XF Low Deck trækkere fås med enten manuel eller automatisk gearkasse og har en akselafstand på 3,60 eller 3,80 meter. Den leveres som Space Cab eller den ekstra rummelige Super Space Cab.


DAF Trucks Danmark A/S er et 100 procent ejet datterselskab af DAF Trucks N.V. - som igen er et datterselskab af det amerikanske selskab PACCAR Inc, der er en af verdens største producenter af tunge lastbiler.


DAF Trucks, der producerer lette, mellemtunge og tunge lastbiler, har en markedsandel i Europa på 16,0 procent i segmentet over 16 ton. 
DAF udvikler og fremstiller også komponenter - eksempelvis aksler og motorer - til producenter af busser og rutebiler over hele verden. DAF Trucks N.V. har produktionsanlæg i Eindhoven (Holland), Westerlo (Belgien) og Leyland (England) samt over 1.000 forhandlere og serviceværksteder i Europa. 






Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
- Vognmand på Lolland har fået bådtrailer til både nye og gamle både
- Fire-akslet tip-trailer kan rumme 83 kubikmeter skrot
- Letvægtstrailer med tip kan rumme 31 kubikmeter i ladet
- Vognmand i Vendsyssel har hentet tre-akslet kærre i Sydøstjylland
- Dyrskue rummer også varebiler med mere
- Antallet af nyregistrerede kørte fra 11 til 29
- Antallet blev det samme som sidste år
- Tre trækkere fra transportvirksomhed fra Billund trak afsted med tre tre-akslede trailere
- Tre-akslet maskintrailer har dobbelt udtræk
Klik venligst