Lastbilproducent: Nyt system til lastbiler vil reducere antallet af højresvingsulykker
Mandag 8. september 2014 kl: 21:38
Af: RedaktionenMercedes-Benz tager endnu et skridt på vejen mod ulykkesfri kørsel med udviklingen af Blind Spot Assist til lastbiler. Systemet overvåger hele den ene side af lastbilen og advarer chaufføren ved risiko for påkørsel eller kollision. Systemet er aktivt fra stilstand til maksimal tilladt hastighed
 |
Selv den dygtigste chauffør kan overse en cyklist eller fodgænger, mens han orienterer sig om andre trafikale forhold omkring lastbilen. Risikoen stiger ved dårlige vejrforhold og i mørke.
Blind Spot Assist overvåger konstant hele lastbilens højre side
Mercedes-Benz lastbiler har nu udviklet et system, hvor radarsensorer overvåger hele passagersiden af lastbilen, også i kombinationen af en trækker med trailer. Det overvågede område strækker sig også to meter foran lastbilens førerhus. Mercedez-Benz fremhæver, at perspektiverne for det nye system er store.
- Blind Spot Assist til Mercedes-Benz lastbiler vil uden tvivl være med til at nedbringe antallet af alvorligt tilskadekomne ved højresvingsulykker og systemet vil også redde liv, siger Lasse Wøhlk, salgschef for Mercedes-Benz lastbiler i Danmark.
Informerer altid, advarer hvis nødvendigt
Blind Spot Assist til Mercedes-Benz lastbiler er aktivt ved alle hastigheder og hjælper også chaufføren ved stilstand og igangsætning ved et lyskryds. Hvis der i forbindelse med et højresving befinder sig en cyklist i det overvågede område, vil chaufføren blive gjort opmærksom på dette via en oplyst advarselstrekant placeret i passagersidens A-stolpe. Opstår der risiko for en kollision, vil advarselstrekanten blinke og en alarm vil lyde i kabinen. Dette gælder også hvis lastbilen og traileren kommer på kollisionskurs med et trafiklys eller en gadelygte. Blind Spot Assist hjælper også chaufføren ved vognbaneskift fra venstre mod højre.
Teknologien bag Blind Spot Assist til lastbiler er klar, men inden systemet lanceres på markedet, underlægges det hundredetusindvis af testkilometer og valideres til mange forskellige typer af lastbiler.
Mercedes-Benz er ledende inden for sikkerheds- og assistentsystemer til lastbiler, og Blind Spot Assist er endnu en tilføjelse til rækken af sikkerhedssystemer, som Mercedes-Benz har introduceret på sine lastbiler flere år, før de er blevet lovkrav. Andre eksempler er ABS (1981), elektronisk bremsesystem, EBS (1996), adaptiv fartpilot og vognbaneassistent (2000) samt det automatiske nødbremsesystem, Active Brake Assist (2006).
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Lastvognsservice på Avedøre Holme er kommet godt fra start - søger flere mekanikere
- Belgisk producent af busser og trailere er blevet delt i to
- City-trailer med en enkelt aksel gør det let at komme rundt
- Landbrugsvirksomhed kører ud med tre-akslet trækker
- Uddannelsesorganisation får endnu en el-lastbil i flåden
- To nye tre-akslede trailere med walking floor er gået til Mors
- Fire-akslet gardintrailer skal køre for leverandør af flydende gasser
- Containertransport har fået flere elektriske trækkere
- Vognmand fra Stevns stævnede ud fra Hedensted med to nye tre-akslede tip-trailere
- Bestanden ligger stabilt
- Marts bød på 343 nye lastbiler over 16 ton
- Forhandler af vare- og lastbiler runder 75 år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |