Søg i artikler

Iveco’s nye Stralis kører også ud i naturen med gas

Fredag 17. juni 2016 kl: 13:45

Af: Jesper Christensen

Iveco’s nye Stralis kører også ud i naturen med gas

Den italienske lastbilproducent kalder den nye gasdrevne Stralis - Ny Stralis NP - for et revolutionerende gaskøretøj specielt designet til bæredygtig langdistancetransport. Det er ifølge Iveco den hidtil eneste eneste langturslastbil, der kan køre på komprimeret og flydende naturgas, eller en blanding af de to, og som samtidig kan levere den effekt, komfort, transmissionsteknologi og rækkevidde, der kan leve op til kravene til en lastbil, der kører over lange afstande

Ny Stralis NP, der har et Hi-Way-førerhus med bekvemmeligheder som de øvrige Stralis-modeller, har en ny motor, der yder 400 hk og har et maksimalt drejningsmoment på 1.700 Nm, hvilket svarer til den tilsvarende dieselversion. Lastbilens 12-trins automatiserede gearkasse fra ZF er blevet optimeret med øget holdbarhed, reducerer omkostningerne og forbedrer kørekomforten til følge.

Iveco angiver rækkevidden på den gasdrevne udgave af Iveco Stralis til 1.500 km. Dermed kører Ny Stralis NP ud og gør naturgas til en brugbar løsning til al slags kørsels - også langdistance transporter i ind- og udland.

Ny Stralis NP er udstyret med den nye Iveco Cursor 9 Natural Power Euro 6-motor. Iveco peger på, at det er den første naturgasdrevne lastbil med en 12-trins automatiseret Eurotronic-gearkasse, der garanterer lavere brændstofforbrug og større kørekomfort.

- Iveco var den første producent i verden af erhvervskøretøjer, der forstod potentialet i naturgas. Vi har introduceret gasdrevne versioner af lastbiler, varevogne og busser på markedet. Og i dag har vi en park af over 15.000 gasdrevne køretøjer i Europa. Ny Stralis NP bygger på Ivecos omfattende ekspertise i at tage et skridt ind i fremtiden. Det er den første rigtige langdistance gaslastbil på markedet, der kan tilbyde et alternativ til dieselkøretøjer og den mest bæredygtige langdistancetransport nogensinde, siger Pierre Lahutte, der er Iveco Brand President.

Forbedringerne i Ny Stralis NP bidrager til en reduktion på 3 procent i Total Cost of Ownership i forhold til den tidligere model, hvis brændstofomkostninger allerede var op til 40 procent lavere end for tilsvarende dieselversion.

Print siden

- Vognmand på Falster valgte 780 heste fra Göteborg
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Langeskov-vognmand tager tre nye med gående gulv i brug
- Containertransportør har fået fem på stribe - to gange
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Stykgodscenter i Skive har fået ny seks nye city gardintrailere
- Dansk kranproducent har lanceret ny kran til byarbejde
- Semler Gruppens køb af MAN Truck & Bus Danmark er godkendt
- Fynsk transportvirksomhed har hentet to nye city-trailere med gardiner og skydetag
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
- Fire-akslet letvægtstrailer har tip-kasse i stål

Skriv din kommentar:

Alle felter skal udfyldes!
Titel:
Kommentar:
Navn:
Email:
Adresse:
By:
Indtast bogstaverne: ÆØÅ		- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!

lastbilnyhederne.dk

Iveco’s nye Stralis kører også ud i naturen med gas