Transportmesse i USA var efter tysk forbillede
Tirsdag 31. oktober 2017 kl: 13:00
Af: Sven-Erik Lindstrand
Paccar-ejede Peterbilt var representeret af den lokale forhandler i Atlanta.
For første gang har USA haft en rendyrket transportudstilling efter europæiske opskrift. Messen - NACV - North American Commercial Vehicle Show - fandt sted i Georgia World Congress Center i Atlanta i den amerikanske delstat Georgia
Förlagen är tyska IAA med det amerikanska dotterbolaget till Deutsche Messe i Hannover som huvudarrangör. De fyra utställningsdagarna i slutet av september lockade runt 9 000 besökare. 450 utställande företagen samsades om 40 000 kvm. Trettio procent av utställarna var utländska - merparten från Tyskland.
Fuso E-Canter had its World debute in New York the week before NACV in Atlanta. Now field tests are conducted by UPS-Platsen var Georgia World Congress Center i Atlanta nära besökscentret World of Coca-Cola. Daimler med fabrikaten Freightliner, Western Star, Fuso och Mercedes vans har varit den drivande kraften bakom arrangemanget. Initiativet togs för 18 månader sedan och snart hoppade övriga tillverkare på tåget. Undantaget var Paccars båda märken Kenworth och Peterbilt som dock representerades av lokala återförsäljare och hos påbyggare.
De två senaste åren har tillverkarna avstått från att deltaga på den traditionella Mid-American Trucking Show, MATS, i Louisville, Kentucky. Nämna Kenworth och Peterbilt deltog där våren 2017. Kanske ses de många fåbilsåkarna och mindre åkerierna vilka besöker MATS som givna kunder.
I kraft av sin maknadsdominans med 40 procent av den tunga nybilsförsäljningen ståtade initiativtagaren Daimler med en riktigt stor monter på NACV. Ytan var cirka fyra gånger större än de närmaste konkurrenterna.
Wester Star är det minsta av de tunga amerikanska lastbilsmärkena men hade en framträdande plats i Daimlers stora monter.- NACV-showen har fokus på storkunder och leverantörer. Den ligger helt rätt i tiden för storåkeriernas investeringsplaner för nya lastbilar och trailers, säger Roger Nielsen, VD och koncernchef för Daimler Trucks North America.
Volvo Trucks visade de föryngrade VNR- och VNL-serierna som introducerades tidigare i år. Vidare har anläggningsbilen VHD fått ny interiör. Samtliga med integrerad drivlina med Volvos egna 11- och 13-litersmotorer inklusive den nya D13 Turbo Compound och med I-Shift. D16 säljs inte längre i USA. Cummins 15-litersmotor X15 finns som tillval men då utan I-Shift.
- Vi är mycket nöjda med det nya utställningsformatet och kategorin av besökare. Det handlade om kunder som tar beslut av inköp av lastbilar. Det var dock ganska tunnått med besökare den avslutande fjärde dagen så rekommenderar vi mässledning att nästa gång hålla mässan under tre dagar. Det ursprungliga förslaget lydde på fem dagar så fyra blev en kompromiss, säger Magnus Koeck som är chef för marknadsföring och varumärke på Volvo Trucks North America.
Volvos systerfabrikat Mack satsade stort på den nyss lanserade modellen Anthem som fanns på plats i sex olika versioner. Anthem har en aggressiv design och är avsedd för fjärrtrafik med bl a Bendix Wingman autobroms, adaptiv farthållare och filhållningsassistans som standard. Mack visade också Mac Granite- och Pinnacle-modellerna som uppdaterats med nya hyttinteriörer.Andreas Renchler som basar för Volkswagen Truck & Bus tillkännagav tillsammans med Navistar Internationals ordförande Troy Clarke ett gemensamt initiativ om en egen integrerad drivlina för Nordamerika. En möjlighet för Scanias Opticruise?
Även projekt relaterade till uppkopplade fordon och planer på en elektrisk lastbil i slutet av 2019 diskuterades.
Bosch visade en konceptbil för att belysa framtida teknologier, inklusive tekniker som banar vägen för s.k. platooning och autonom körning. Även planer berördes på att förse det kommande lastbilsfabrikatet Nikola med bränslecell för eldrift i fjärrtrafik.
International Lone Star har just fått en rad tekniska och interiörmässiga uppdateringar.Meritor, som köpte Volvos bakaxeltillverkning i Lindesberg 1999, visade nya bränsleoptimerade tandemdrivaxlar och en enkel bakaxel för eldrift.
Allison Transmission aviserade en niostegade helautomatlåda för medeltunga och tunga fordon som blir tillgänglig på marknaden år 2020.
NACV kommer att anordnas vartannat år, växelvis med IAA i Hannover.
Utställningens målgrupp är storåkerier med 500 bilar och uppåt. Enbilsåkarna lyste med sin frånvaro. Det är illa nog att parkera en personbil i Atlantas Centennialområde. Att ställa ifrån sig en lastbilskombination är inte att tänka på. Detta till skillnad från MATS med uppställningsplatser för hundratals lastbilar och ett välsmort system med skyttelbussar mellan parkeringar och Kentucky Expo Center.
Nästa NACV hålls i Atlanta 28-30 oktober 2019. Men dessförinnan är det ”riktiga” IAA i Hannover 20-27 september 2018. MATS i Louisville arrangeras redan 22-24 mars 2018.
Lars Brorsen, dansken som är VD för tyska JOST International, uttryckte sin belåtenhet med kundkontakterna under de första utställningsdagarna till NACV:s medarrangör Joe Glionna från Newcom Business Media.
Aeos is Cummins’ recently unveiled concept truck with an electric powertrain.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Sværlasttraileren tog en med som let last
- Vognmand fik sin nye vogn leveret på Lundevej
- Fire-akslet trailer kan tage to containere på en gang
- Vognmand fra Stenlille har fået en stor Volvo
- Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- En plus en plus en plus en - bliver et 34 meter langt vogntog
- Vognmand fra Brylle hentede påhængsvogn til veksellad i Hedensted
- Green Truck Award endte igen hos Scania
- Forhandlernetværk effektiviserer og konsoliderer ekspertisen
- Vognmand har overført en ny tre-akslet anhænger til sit hovedsæde i Brabarnd
- Lastvognsservice på Avedøre Holme er kommet godt fra start - søger flere mekanikere
- Belgisk producent af busser og trailere er blevet delt i to
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
