To-akslet kærren har fast lad med alu-sider
Fredag 1. maj 2020 kl: 12:31
Af: Redaktionen
Aars Vognmandsforretning A/S har hentet en ny to-akslet Kel-Berg hos Lastas i Hedensted. Den nye kærre er med fast lad og opbygget med tredelte alu-sider
Kærren er bygget op over et chassis med længdevanger opsvejset i I-profil, stærke tværvanger og forstærkninger, værktøjskasse i venstre siden og cyklistværn i begge sider.
Ladet på 6.500 i længden er bygget op med tre-delte alu-sider og bagsmak i 600 mm højde. Der til kommer fire surringsringe på tværs af bunden og containerlåse, så kærren kan køre med en 20-fods container. Bunden er udført i 30 mm plade, så den kan klare sværlast.
Kærren er leveret med to ti-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Første aksel har liftfunktion.
Den nye kærre er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Aars Vognmandsforretning A/S tilbyder både specialtransport og entreprenørkørsel med biler med eller uden kran- og grab. Virksomheden servicerer både private og virksomheder i Nordjylland.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand i Himmerland kan have 83 kubikmeter i ny fire-akslet tip-trailer
- Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Bagerste kofanger var for svag
- Fire-akslet tip-trailer rummer 83 kubikmeter
- Vognmand i Himmerland hentede tre-akslet city asfalt tip-trailer I Østjylland
- Nordisk importør af varebiler får ny forhandler i Nordsjælland
- Tre-akslet kærre er bygget til maskintransport
- Vognmand hentede sin nye tre-akslede gardintrailer lige i nærheden
- Dækproducent viste forskellen på sommer og vinter
- Ubalance kan udfordre stabilitet og sikkerhed
- Tysk lastbilproducent styrker satsningen på forsvar med nyt globalt brand
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
