.gif)
Syv lastbilproducenter har fået tjekket sikkerheden
Onsdag 20. november 2024 kl: 13:36
Af: RedaktionenDet europæiske institut, Euro NCAP, der kollisionstester nye biler, har for første gang haft fat i tunge lastbiler. De testede lastbiler var to fra henholdsvis Volvo Trucks og Scania og en fra henholdsvis Mercedes-Bens, MAN, Renault Trucks, DAF og Iveco
Euro NCAP's test udløste fem stjerne til Volvo FH Aero og Volvo FM, fire stjerner til Scania G-series og til Renault Trucks T, tre stjerner til Scania R-series, Mercedes-Benz Actros L, MAN TGX og DAF XF, samt en stjerne til Iveco S-WAY.
Her på transportnyhederne.dk har vi set på, hvordan de enkelte testede modeller var udstyret. Derfor gør vi opmærksom på, at ovennævnte rangorden sker ud fra de ni testede udgaver ad tunge lastbiler fra de syv leverandører.
Iveco, Mercedes-Benz og MAN har ikke leveret modeller til testen, så Euro NCAP har fundet relevante modeller uden om producenterne. Mercedes-Benz har over for Euro NCAP peget på, at den testede model ikke er repræsentativ for det sikkerhedsniveau, producenten tilbyder.
Med det som baggrund vil vi opfordre læserne til at se nærmere på testen af de i alt ny tunge lastbil-modeller på Euro NCAP's webside - klik her:
Interesserede kan læse mere om Euro NCAP's test af de syv lastbilmærker her:
Lidt om Euro NCAP:
- European New Car Assessment Program) er et europæisk institut, der kollisionstester nye biler
- Euro NCAP BLEV etableret i 1997 og støttes af flere europæiske regeringer, EU-Kommissionen og af motor- og forbrugerorganisationer i EU-landene
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Dækproducent viste forskellen på sommer og vinter
- Ubalance kan udfordre stabilitet og sikkerhed
- Tysk lastbilproducent styrker satsningen på forsvar med nyt globalt brand
- Vognmand i Brædstrup har fået ny tre-akslet kærre med hejs
- Maj kom ud med to færre nyregistreringer end sidste år
- Batteri-elektriske lastbiler over 16 tons er gået fra 60 til 152
- Fire fire-akslede tiptrailere er bygget til asfalttransport
- Ny dieselmotor øger brændstofeffektivitet med op til fire procent
- Tre-akslet kærre er leveret med bagtip
- Transportvirksomhed tog tre to-akslede trailere med gardiner
- Landtransport med fokus på vand har fået fire nye gardintrailere
- Vognmand i Nykøbing på Sjælland har 780 heste i samme vogn
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
