Olieselskab begrænser risikoen for kortmisbrugOnsdag 11. januar 2012 kl: 13:00 Af: RedaktionenProblemerne med stjålne benzinkort bliver ved med at vokse, og mange af korttyvene går målrettet efter transportvirksomhedernes vogne. Derfor har olieselskabet Statoil indført et ekstra sikkerhedsniveau kortene, som betyder, at kortet følger chaufføren og ikke køretøjet. Det begrænser risikoen for misbrug betragteligt Alene i 2011 har Statoil registreret over 100 tyverier, og misbruget løber op i millionklassen. Tyvene går ikke kun efter privatbiler, tværtimod er det særligt transportsektoren, der står for skud. To ud af tre stjålne kort i Statoil er Truck og Routex Kort, som benyttes af transportvirksomheder. Statoil er nu gået målrettet ind i kampen mod korttyverierne i transportsektoren. Det sker med en såkaldt Chaufførløsning til Truck og Routex Kort, som knytter kortet til chaufføren frem for køretøjet. Løsningen erstatter det fælles kort, som typisk ligger i køretøjet, med individuelle kort til alle chauffører. Dermed fjernes den væsentligste årsag til de mange korttyverier, transportsektoren er udsat for: Efterladte kort - og ofte pinkoder - i bilerne, som giver tyvene let adgang til at tanke gratis på vognmandens regning. - Det er en kendt sag, også blandt tyvene, at der i mange tilfælde ligger både kort og ofte også pinkoder i køretøjer, som deles af flere chauffører. Derfor går tyvene systematisk efter transportvirksomheder, hvor køretøjerne ofte ikke er overvåget i weekenden. Så opdages og anmeldes korttyveriet først mandag, hvilket giver tyvene god tid til at tanke store mængder gratis brændstof, siger Per Brinch, kommunikationsdirektør i Statoil. - Med et personligt kort til hver chauffør minimeres risikoen for korttyveri betragteligt. Det handler i høj grad om at sikre, at chaufførerne føler ejerskab overfor kortet og opbevarer det på sig, siger Per Brinch. Han peger på, at Statoil har gjort en stor indsats for at skabe en brugervenlig løsning, som tager udgangspunkt i chaufførernes og vognmændenes behov. ![]() © Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale. |