Krankøretøjer kan også fåes med turboretarder
Mandag 22. juni 2015 kl: 14:25
Af: RedaktionenVIAB Turboretarder koblingen fra Voith, der blev hædret med "Best Practice Innovation 2014" prisen sidste år, er også tilgængelig i tunge mobilkraner - eksempelvis i mobilkranproducenten Grove’s nye model GMK5250L. Den nye mobilkran, blev introduceret i modelprogrammet 7. april i år
|
- VIAB er som skabt til mobilkraner, der skal manøvrere med ekstrem nøjagtighed, ofte tunge belastninger ved lave hastigheder og på løst underlag - eksempelvis i forbindelse med samling og opstilling af vindmøller, siger Hans-Günter Böhm, der er General Manager hos Voith Commercial Vehicles.
Det første eksemplar af den nye Grove GMK 5250L er solgt på det danske marked.
VIAB kombinerer igangsætning, trækkraft og nedbremsning i ét samlet system. Turboretarder koblingen er mere kompakt, lettere og mere effektiv end konventionelle momentomformerkoblinger eller automattransmissioner og overopheder ikke - selv ikke i forbindelse med krævende manøvrer, ved offroad kørsel eller under igangsætning på meget stejle stigninger med fuldt læs.
VIAB er indtil videre blevet brugt som standardudstyr i Mercedes-Benz SLT modelprogrammet, der er producentens program for sværgods- og special transport køretøjer samt som ekstraudstyr i Actros og Arocs, fortrinsvis til entreprenør- og anlægskørsel.
Interesserede kan læse en test af turboretarderkoblingen, som transportnyhederne.dk var med til i Sydtyskland sidste år - klik her:
Hemmeligheden ligger i koblingen | Dato: 10-06-2014 08:35 |
Sværgodstrækkerne kan klare lidt af hvert | Dato: 10-06-2014 08:02 |
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Sværlasttraileren tog en med som let last
- Vognmand fik sin nye vogn leveret på Lundevej
- Fire-akslet trailer kan tage to containere på en gang
- Vognmand fra Stenlille har fået en stor Volvo
- Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- En plus en plus en plus en - bliver et 34 meter langt vogntog
- Vognmand fra Brylle hentede påhængsvogn til veksellad i Hedensted
- Green Truck Award endte igen hos Scania
- Forhandlernetværk effektiviserer og konsoliderer ekspertisen
- Vognmand har overført en ny tre-akslet anhænger til sit hovedsæde i Brabarnd
- Lastvognsservice på Avedøre Holme er kommet godt fra start - søger flere mekanikere
- Belgisk producent af busser og trailere er blevet delt i to
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |