.gif)
Endnu en hollænder er kørt til Krogager
Torsdag 10. august 2017 kl: 00:45
Af: RedaktionenKristen Højgaard i Krogager ved Grindsted driver Højgaard Transport ApS og skulle tidligere i år investere i en ny lastbil. På trods af, at han havde passeret pensionsalderen, ønskede han en fremtidssikret løsning, der også var driftssikker og økonomisk. Baseret på tidligere erfaringer blev det til endnu en DAF
 |
- Jeg har tidligere haft op imod en halv snes lastbiler, men i de senere år har jeg droslet ned. Den nye DAF er nu min eneste lastbil, som jeg selv kører til hverdag, siger Kristen Højgaard, der som én-bils vognmand selv bestemmer, hvordan han vil have sin bil.
Manøvreevne og lav totalhøjde
- Tit skal jeg ind på snævre gårdspladser, så derfor har jeg valgt en bil med styrbar bagaksel. Jeg skal også kunne komme ind i lader og haller med lave porte, så derfor har jeg valgt DAF’s mellemhøje førerhus Space Cab i stedet for det højeste Super Space Cab. Jeg har desuden fået monteret en knap, så jeg kan udlufte både luftaffjedringen på forakslen og på førerhusophænget. Så holder bilen sig under 3,4 meter, som er et krav fra DLG, ja faktisk kommer den ned på 3,36 meter, siger Kristen Højgaard.
Kristen Højgaard er godt tilfreds med den pakkeløsning, som Lastbilmægleren v. Carsten Lykke har sat sammen til ham.
- Jeg har haft en DAF tandemtrækker, der blandt andet kørte med en fire-akslet gylletrailer og suge-/blæse-trailer. Den bil var ikke til at slide op, så hvorfor ikke køre videre i endnu en hollænder. Jeg er sikker på, at DAF, Carsten Lykke og PM Lastvogns Service er den bedste kombination på markedet lige nu. Carsten har taget tandemtrækkeren i bytte på den nye, og jeg stoler faktisk så meget på DAF, at jeg har fravalgt service- og reparationskontrakt. DAF giver jo tre års/500.000 km fabriksgaranti, og PM Lastvogns Service har Danmarks bedste værksted, så jeg er helt tryg, siger vognmanden fra Krogager.
Tal og fakta om Højgaard Transports nye DAF XF 510 FAN 6x2*4 SC
- 12,8 liters MX-motor på 510 hk/2.500 Nm, Euro 6
- 12-trins ZF 12AS2540 gearkasse med AS-Tronic fuldautomatisk gearskifte
- EBS-skivebremser og ECAS-luftaffjedring på alle tre aksler
- ACC-afstandsradar, AEBS-nødbremsesystem, sporassistent
- LED forlygter samt LED sidemarkerings- og baglygter
- DAF Space Cab førerhus med mellemhøjt tag
- Multi-justérbare luksus-stole med sædevarme og -ventilation
- Læderrat med fjernbetjening af fartpilot, radio, telefon med videre
- X Comfort madras i nederste køje
- Køleskab-/dokumentboks under nederste køje
- Opbygning: Tre-vejs 24-tons HMF wirehejs med fjernbetjening, VBG-træktøj til påhængsvogn
- Fabriksmalet førerhus i kundefarve, opbygning med videre malet af Mosegaard Autolakering i Bramming
- Udrustet med diverse udstyr samt klargjort til levering af PM Lastvogns Service i Hedensted
- Solgt og leveret af Lastbilmægleren v. Carsten Lykke i Hedensted
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tip-trailer med fire aksler rummer 59 kubikmeter
- Fabrik i Belgien har produceret førerhuse i 60 år
- Vognmand i Herning indsætter to akslede elektriske trækkere
- Tiptrailer med fire aksler rummer 40 kubikmeter
- Transportcenter har fået en stjerne fra Stuttgart
- Vognmand på Falster kører ud med syv-akslet vogntog
- Fire-akslet maskintrailer kan blive godt seks meter længere
- Tre-akslet anhænger med ramper skal køre med maskiner
- Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
